框架柜出口海運如何操作?

     框架柜出口海運如何操作呢?具體包含:一、框架柜出口海運技術保障方面；二、框架柜出口吊裝的操作要求；三、框架柜出口報關；四、框架柜出口綁扎；五、框架柜出口檢測交接等五大方面內容.

     一、框架柜出口海運技術保障方面：

     從收到業主委托并聯系供應商開始，制定運輸計劃、租船訂艙、港口場所提貨、過關、裝船、跟蹤海運動態，在整個船舶交付過程中，涉及吊裝、積載、綁扎和遠洋運輸這四個關鍵節點是重中之重。在實際運輸中，必須有其技術標準和相應的操作要求，以確保遠洋運輸的安全、規范化。

     二、框架柜出口吊裝的操作要求：

     如果有重大貨物海運，為了保證在裝船卸船的安全，吊裝作業時應注意以下要求：

     1、了解貨物的特點，貨物的重心點、吊點，滿足吊裝要求，如貨物運輸圖紙等；

     2、實施吊裝能力必須檢查起重設備的起重能力；

     3、吊裝技術規范應在裝卸前制定。船舶起重機應嚴格按照船舶裝卸要求操作，浮吊應嚴格按照浮吊技術標準操作；

     三、框架柜出口報關：

     1、根據項目采購計劃和實際運輸清單的配箱計算；

     2、詢價、比價及訂艙委托、制定箱單數據；

     3、制定集裝箱方案，準備一整套出口報關單據；

     4、現場包裝、綁扎、加固和交接；

     5、出口報關放行；

     6、入港裝船；

     四、框架柜出口綁扎：

     這一階段是確保貨物安全的核心。為了框架箱運輸的安全，一些船舶公司會要求專業檢驗公司在裝船前進行綁扎鑒定，并在裝船前出具鑒定報告。在綁扎時應注意：

     1、用于綁扎的鋼絲，繩索應根據貨物的類型選擇足夠的厚度；

     2、貨物的固定點必須足夠牢固；

     3、木楔固定貨物與箱體的相對位置；

     4、采用交叉綁扎法和對稱綁扎法會更加牢固，綁扎力矩不宜過短；

     5、綁扎時，應在鋼絲繩與貨物的接觸點添加填充物，如廢橡膠輪胎皮，以防止運輸過程中摩擦損壞貨物表面，防止摩擦產生靜電、火花等；

     6、使用綁帶檢查綁帶是否緊繃，只要看它是否與箱體垂直；

     五、框架柜出口檢測交接：

     檢測是保證綁扎效果的一個階段，需要注意以下因素：

     1、整體綁扎是否平衡；

     2、兩組綁扎點是水平對稱還是交叉對稱；

     3、每個綁扎節點是否擰緊，鋼絲繩是否合理擰緊；

     4、綁扎帶是否緊固并垂直于箱底。