近日，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司進口貨運報關(guān)部成員戰(zhàn)高溫，斗酷暑，又一次成功完成臺灣羅茨鼓風(fēng)機機頭部件進口貨運代理任務(wù)，他們想客戶所想，急客戶所急，全力提供高品質(zhì)服務(wù)，以攻堅克難的精神和高效嚴謹?shù)姆?wù)，在激烈的市場競爭中始終擁有客戶的信任。

6月初，接到深圳寶安某長期合作客戶的委托，其中有一批羅茨鼓風(fēng)機配件預(yù)計6月中下旬從臺灣貨運到大陸，計劃于6月19臺灣臺中港裝船起運，6月30日前抵達東莞虎門港清關(guān)并送貨，共計6個機頭，3個木箱，約1300KG。此批貨物的最大特點是配件本身結(jié)構(gòu)不規(guī)則，木箱包裝打的稍微偏大，貨物裝在里面不牢固，容易發(fā)生碰撞；而且由于是散貨拼箱海運，必須要進行疊裝，甚至部分需要疊3-4層，給裝船配載和綁扎加固帶來了極大的困難。
  為此，聚海供應(yīng)鏈進口貨運報關(guān)部成員高度重視，迎難而上。前期臺灣事業(yè)部從臺灣出貨工廠提到貨后，從承運安全角度考慮，一方面對貨物進行實地拍照回傳大陸收貨人確認；另一方面積極和臺灣出貨廠家積極討論，了解貨物的材質(zhì)特性。同時，也提出建設(shè)性意見，在征詢兩方客人同意的前提下，主動聯(lián)系打包公司重新加固打托架，提高了穩(wěn)定性，有效減少貨物在海上運輸途中的碰撞，并被客戶采納。在實際裝柜過程中，對于集裝箱內(nèi)木條箱綁扎方案，就綁扎方式和加固材料的選擇開會討論，驗證其可行性和安全性。最終敲定配載及綁扎方案，并提交客戶確認通過。在實際操作過程中，嚴格遵循進口物流操作規(guī)范標準，合理安排卡車，協(xié)調(diào)辦理碼頭手續(xù)，貨物抵達東莞虎門港前，提前制作并審核報關(guān)資料。貨物于6月25日抵達虎門港，經(jīng)過一天的奮戰(zhàn)努力，于6月26日中午貨物完成進口清關(guān)并順利放行送貨。

整個項目從臺灣提貨報關(guān)，到進口海運，再到大陸清關(guān)送貨，各個環(huán)節(jié)的順利推進都有賴于聚海供應(yīng)鏈進口貨運報關(guān)部的默默努力。客戶對我們專業(yè)的操作能力，敬業(yè)的服務(wù)態(tài)度和解決問題的能力高度認可和贊揚。

聚海供應(yīng)鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽,優(yōu)惠的價格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。

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