經(jīng)過13天緊張有序的連續(xù)作業(yè)，5月8日上午11時，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）通過海運拼箱的臺灣產(chǎn)旋轉(zhuǎn)工作臺安全地送到東莞樟木頭收貨工廠倉庫，至此宣告該進口報關(guān)貨運任務(wù)取得圓滿成功。
  從4月20日收到客戶詢盤和貨物裝箱信息，到4月26日臺中入倉到東莞虎門宏業(yè)碼頭散貨倉，再到5月6日進口海關(guān)申請出稅單，在短短3天時間里，聚海供應(yīng)鏈臺灣進口報關(guān)貨運部頂住壓力，制定周密詳細(xì)的進口物流方案，溝通協(xié)調(diào)海運入倉、ECFA產(chǎn)證申請，安全圓滿地完成了客戶首次機械部件（旋轉(zhuǎn)工作臺）進口海運及報關(guān)任務(wù)，不僅增加了自身的案例記錄，而且在打造公司臺灣ECFA產(chǎn)地證專線進口物流的路上又邁開了堅實的一步。
  由于此次承運的旋轉(zhuǎn)工作臺（含木箱）達(dá)到長1.6米，寬1.2米，高1.1米，兩個木箱分裝，單件重量達(dá)1400KG，不僅超過了碼頭正常的裝車范圍，需要加收額外的超重作業(yè)費，而且該備件屬于極度精密類高貨值貨值，稍有操作不慎就會損壞到貨物，這樣一來大大增加了操作的難度。聚海供應(yīng)鏈營銷部既要為客戶爭取最經(jīng)濟合理最安全的運輸途徑，又要保證貨物運輸安全，經(jīng)過與客戶反復(fù)溝通協(xié)商后，最后確定由我司報完關(guān)后，由客戶自派車進入港區(qū)提貨，該操作方案合理、安全，得到客戶的認(rèn)可。5月6日在收到船公司及碼頭拆柜通知。5月7日便完成一體化進口報關(guān)。5月8日進口報關(guān)部派人親自到宏業(yè)碼頭散貨倉庫現(xiàn)場，協(xié)調(diào)跟該部件裝車、出港區(qū)等全過程，當(dāng)整個報關(guān)任務(wù)完成后，客戶對聚海供應(yīng)鏈進口貨運報關(guān)部專業(yè)、細(xì)致、敬業(yè)的工作態(tài)度表示高度贊譽。
  今年以來，聚海供應(yīng)鏈在旋轉(zhuǎn)工作臺等高度精密配件進口貨運及報關(guān)上，從無到有，從最初的由臺中港至虎門港的海運拼箱運輸，再到這次虎門港協(xié)助客戶做ECFA免關(guān)稅報關(guān)。每次都是新鮮事物，沒有先例可循，沒有經(jīng)驗可以借鑒。憑借著初生牛犢不怕虎的斗志和開拓進取的敬業(yè)精神，聚海供應(yīng)鏈臺灣進口專線物流部發(fā)揮部門的優(yōu)勢，合作共贏，積極進取，為打造臺灣進口貨運全程物流項目的服務(wù)品牌而努力奮斗！

  聚海供應(yīng)鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽,優(yōu)惠的價格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。

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